距离2020年9月1日只有半月的时间了，新国标标准实施已经进入倒计时，目前旧国标车正在清仓处理价格进一步的优惠，新国标车的安全性能升级，那么，选择哪种车型更划算呢？行内人告诉你答案。
新国标与旧国标车同步销售从9月1日起，电动车新国标标准正式实施，生产厂家要停止生产旧国标电动车，只能生产新国标电动车。
不过原来的旧国标电动车仍然可以继续销售，销售的截止时间为2025年11月30，也就是说，从2025年9月1日至12月1日期间，既可以买到新国标电动车，也可以买旧国标电动车。
展开剩余77%新国标电动车对电动车参数进行优化，让配置变得实用与安全，电动车进行升级，旧国标电动车由于销售时间的限制，目前正在清仓处理。
选择旧国标电动车的三个理由旧国标车突破成本价
新国标标准实施以后，旧国标车虽然仍可以继续销售，但是有销售截止时间，12月1日以后不允许继续销售，意味着只有三个多月的时间了。
经销商为了清理库存，不得不对电动车进行降价销售，基础款车型价格已经下跌10~15%，终端性能车型价格下跌15~20%，高端智能款价格下跌20~25%，旧国标车的价格已跌破成本价，只为了能够快速回笼资金。
旧国标车设计更拉风
旧国标车对塑料的应用没有限制，可以大面积的使用彩色塑料外壳，打造了精美的小包车型，造型炫酷，比如机甲风、科技感、小龟造型的车身，看上去外观颜值更高。
旧国标车改装更便利
新国标车加强了电动车的防篡改能力，通过多种措施禁止电动车改装，甚至要求超过最高限速，电机要自动断电。旧国标车却没有这样的要求，相对来说改装更容易，可以轻松的解码提速，有更大的操作空间。
新国标电动车性能升级，但价格或将走高新国标电动车对电动车的配置进行了升级与优化，电动车的性能变得更实用，不过货将会使电动车的价格走高。
防火性能提升：新国标要求提升电动车的防火等级，包括塑料外壳与线束，提高阻燃防火能力，电动车使用更安全。
车辆材质发生变化：新国标要求减少塑料件的使用比例，这会倒逼厂家使用铝镁合金的外壳，比如立马已经发布了一款通过强制性认证的车型，外观大量使用铝镁合金。
新国标安装北斗定位：虽然属于选装的配置，不过相信很多车型都会安装北斗双模定位功能，既可以起到防盗的作用，又能够随时查看管理车辆。
刹车性能提升：新国标要求提高刹车性能，同时缩短刹车距离，电动车出行会更安全。
正是因为这些配置的升级，提高了电动车的性能，同时让电动车变得更安全，但是也因为配置的升级，或将会推高电动车的成本，最终会提高电动车的销售价格。
选择哪种车型更划算到底是选择新国标车型划算，还是旧国标车型合适呢？其实答案比较明确，可以根据用户的需求来选择。
如果您的预算比较低，又想购买高配置的车型，或者您对电动车的外观颜值要求比较高，那么建议选择旧国标车。
如果您更想体验最新科技，而且想要长时间的使用电动车，建议选择新国标车型，当然也要能够忍受新车型的溢价。
总结进入2025年，出现新国标车型与旧国标车型同步销售的情况，到底选择哪种车型更好呢？旧国标电动车目前正在清仓处理，价格更实惠，新国标电动车的性能升级，让电动车变得安全与实用，用户可以根据自己的实际需求选择相应的车型，这样才能买到更划算的电动车。
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